ZEMUNIK - Koliko su opravdani zahtjevi Zemuničana da se spriječi zatvaranje dijela ceste koji prema Zadru vodi preko piste Zrakoplovne luke, provjerili smo uz pomoć mjerača kilometraže, štoperice za vremensko mjerenje i korekciju GPS navigacijom. Odabrali smo identičnu dionicu, od raskrižja kod Intermoda u Zadru do crkve Kraljice Mira u Zemuniku.

Od Zadra do Zemunika krenuli smo starom cestom, preko piste. Udaljenost dionice od 10,5 kilometara prošli smo za točno 10 minuta i 14 sekundi. Vozili smo prosječnom brzinom, pri umjerenom kišnom vremenu, s uobičajenom gužvom u prometu na tom dijelu ceste, bez zatvaranja rampe preko Zrakoplovne luke. Na povratku smo odabrali dionicu prema Zadru koja umjesto desno, preko rulne piste, skreće lijevo, prema Sukošanu.

Nakon tri kilometra pravca, kod Sv. Martina skreće se na brzu cestu, tzv. Kalmetinu, kojom se dolazi do Zadra. Ta je dionica od Zemunika duga 13,4 kilometra, a prešli smo je točno za 10 minuta i 29 sekundi. Vozili smo prosječnom brzinom, pri umjerenom kišnom vremenu, s uobičajenom gužvom u prometu na tom dijelu ceste. 

Ministar razumije mještane

Razlika u dvjema dionicama je 2,9 kilometara, koliko je duži put Kalmetinom. Vremenske razlike, međutim, gotovo uopće nema: i jednom i drugom dionicom od Zadra do Zemunika dođe se za 10 minuta! Naime, razlika je samo 15 sekundi „u korist" stare dionice. Je li tih petnaestak sekundi opravdan razlog za „pobunu naroda" u Zemuniku, i prijetnju balvanima kod Babinduba? - pitali smo Božidara Kalmetu, ministra mora, prometa i infrastrukture.

- Ja donekle razumijem ljude u Zemuniku koji se bune zbog zatvaranja ceste preko piste prema Zadru. Ta je cesta izgrađena odavno, ljudi su se na nju navikli, ona je direktna veza toga kraja s morem i njezino zatvaranje ti ljudi shvaćaju osobno.

Ona se, međutim, mora zatvoriti, to je rečeno i to će se dogoditi, te nema nikakvog odgađanja. Sve sam to objasnio i načelniku Josi Marušiću i svima gore. Ja sam im, doduše, obećavao da se neće zatvoriti i nikada je osobno ne bih zatvorio da se mene pita.

O njoj, međutim, ovisi zatvaranje 14. poglavlja s Europskom unijom po pitanju sigurnosti zračnoga prometa, i mi to jednostavno moramo učiniti, o tome nema razgovora - kazao je Kalmeta, kojega su u petak navečer, na javnoj tribini održanoj u znak prosvjeda protiv zatvaranja ceste, upravo zbog ceste mnogobrojni Zemuničani ljutito prozivali zbog neispunjenog obećanja.

- Napravit će se projekt izgradnje jednog pothodnika, umjetnog tunela, ispod rulne staze kojim bi se služili Zemuničani. U ovom trenutku nema novca za bilo kakvu izgradnju, ali mi mislimo na to i imamo u planu - kazao je Kalmeta.

- Na pitanje zbog čega Zemuničani ne prihvaćaju brzu cestu, prozvanu po njemu „Kalmetina", ministar je odgovorio: - Ja njih pokušavam razumjeti, pogotovo one koji rade na zračnoj luci do koje su do sada imali kilometar, a sada će imati šest kilometara. Njima je ova cesta bila komotnija i direktnija, iako zapravo neke veće razlike nema. Doći ću gore i sve im objasniti - obećao je na kraju.